F1 2013 全赛季最难跑赛道 新加坡单圈视频

2011赛季中的赛道的单圈记录：
澳大利亚阿尔伯特公园 1:24.125
马来西亚雪邦 1:34.223
中国上海 1:32.238
土耳其伊斯坦布尔 1:24.770
西班牙加泰罗尼亚 1:21.670
摩纳哥 1:14.439
加拿大蒙特利尔 1:13.622
西班牙瓦伦西亚 1:38.683
英国银石 1:30.874
德国纽伯格林1:29.468
匈牙利亨格罗宁 1:19.071
比利时斯帕 1:47.263
意大利蒙扎1:21.046
新加坡 1:45.599
日本铃鹿 1:31.540
韩国 1:39.605
印度佛陀 1:27.249
阿布扎比亚斯码头 1:40.279
巴西若泽·卡洛斯·帕斯 1:11.473

1、澳大利亚大阿尔伯特公园赛道记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利)

2、马来西亚雪邦赛道记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮)

3、巴林萨基尔赛道记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利)

4、西班牙嘉泰罗尼亚赛道记录：1分22秒680(2007/马萨/法拉利)

5、土耳其伊斯坦布尔赛道记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮)

6、摩纳哥蒙特卡罗赛道记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利)

7、加拿大维伦纽夫赛道记录：1分13秒622(2004/巴里切罗/法拉利)

8、法国马尼库尔赛道记录：1分15秒377(2004/舒马赫/法拉利)

9、英国银石赛道记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利)

10、德国霍根海姆赛道记录：1分13秒780(2004/莱科宁/迈凯轮)

11、匈牙利亨格罗林赛道记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利)

12、欧洲瓦伦西亚街道赛道记录：无

13、比利时斯帕赛道记录：1:45.108(2004/莱科宁/迈凯轮)

14、意大利蒙扎赛道记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利)

15、新加坡新加坡街道赛道记录：无

16、日本富士山赛车场记录：1分28秒193(2007/汉密尔顿/迈凯轮)

17、中国上海国际赛车场记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利)

18、巴西英特拉格斯赛道记录：1分11秒473(2004/蒙托亚/威廉姆斯)

日期分站赛道17/03澳大利亚阿尔伯特公园24/03马来西亚雪邦14/04中国上海21/04巴林巴林国际赛车场12/05西班牙加泰罗尼亚26/05摩纳哥蒙特卡罗09/06加拿大吉尔-维伦纽夫16/06美国新泽西*30/06英国银石14/07德国霍根海姆28/07匈牙利亨格罗林25/08比利时斯帕08/09意大利蒙扎22/09新加坡Marina Bay06/10韩国全罗南13/10日本铃鹿27/10印度佛陀赛道03/11阿布扎比Yas Marina17/11美国奥斯汀24/11巴西英特拉格斯

新坡大奖赛是赛历第三条街道赛也是亚洲第一条F1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有24个弯道，并以逆时针方向行进。
街道赛的特点就是狭窄并且难以超车，新加坡站有两条较长的直道，但DRS区太短，难以完成超越。狭窄的赛道和多达24个弯角更使速度难以提升。
在第3.10.11.15.19.20弯，车手要以80公里的低速通过，预计的超车点只在第1弯和第7弯，当然，这只是理论的可能，前方的赛车也会进行防守。而且即使尝试超越，车手也要付出极大的牺牲，因为街道赛没有宽阔的缓冲区，一旦发生小的失误和碰撞，赛车将会直接撞上水泥护墙，结果是退赛和更大的危险。所以车队和车手更愿意通过策略和维修区完成超越。
所以新加坡站不是适合超车的赛道。

　　最难的赛道是蒙特卡洛赛道。
　　这条赛道是世界四大知名赛道之一，以街道为赛道，是F1赛道中最短的一条，并拥有F1赛道中最慢的弯角和著名的隧道。同时因为在街道比赛，车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强，悬挂和轮胎都很重要，这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。
　　首先是由于摩纳哥这个弹丸之国本身的特殊性；这个举世著名的旅游胜地居住着许多贵族、富翁，在这里举行的每一次F1比赛都能吸引大量的观众；其次是这条赛道与市区的街道结合为一体．赛车直接在街区之间高速穿行，城市的居民探出窗户，也许就能看到F1赛车在窗下飞驰而过。由于赛事是在城市的街道上举行．因此这条赛道两侧没有像其它赛道那样的缓冲区，直接是临时搭建的护栏，而赛道人身也特别狭窄，因此有人形容开着F1赛车在蒙持卡罗赛道比赛，就好像在客厅开直升机一样困难，一个小小的失误就有可能让赛车撞亡护栏提前收工。也由于赛道狭窄，在这个赛道比赛时超车格外地艰难，所以要在这个赛道获胜，更多地是要靠车子的驾驶技术，而不是赛车的直线速度，因而摩纳哥分站的冠军也就显得弥足珍贵。